《绝地求生》优化车辆音效:专业录音公司真车采集

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IT之家12月5日消息 绝地求生官方微博今天宣布了针对车辆音效优化的内容,官方表示与德国的知名录音公司进行了合作方式方式,根据发送的一份游戏内车辆清单进行定制,包括须要发动机声音,驾驶声音,刹车声等等。那些公司花费了为宜两到三周的时间找到了同款车型并录下了声音。并且通过 REV 多线程 根据加波特率曲线和参数将音频真实化。

下面是官方内容:

朋友好,

每项玩家不可能 有所了解,近期朋友优化了游戏内的车辆音效。以下是由朋友的音效设计师朴璟遠和动作&射击设计师Marek Krasowski带来的内容介绍。

这次车辆音效优化的主要目标是那些?

朋友的主要目标是提高各种音效质量和车辆声音质量(包括音频素材五种 )。不可能 如此车辆相关音频库,朋友无法很好地还原游戏内的车辆声音,很多很多很多很多车辆音效和游戏内因此 音效相比质量欠佳。因此朋友决定对其进行优化。朋友通过GranularSynthesis插件(REV),减少了每个车辆的CPU及声音频道占用。通过选泽每个车辆不同发动机转速所对应的声音,极大地提高了音效质量。

为了更接近现实,朋友同样须要修改车辆。现在游戏内车辆模型的加波特率,变速箱转速比,发动机参数都和现实中的数据非常接近。众多3A级大作赛车游戏都采用了该系统。在过去,朋友有对应车辆每4000转速(直到最高转速)的音效,因此通过混合音效来生成特定转速的音效,但不可能 技术限制,效果和真实的声音仍有不小的差距。现在声音的范围得到了极大的扩展,但总体仍存在开发中,很多很多很多很多朋友仍需添加更多的效果。

Dacia

简要介绍一下音效优化的工作内容?

朋友与德国的知名录音公司进行了合作方式方式。朋友给朋友发去了一份游戏内车辆清单,包括须要发动机声音,驾驶声音,刹车声,等等。那些公司花费了为宜两到三周的时间找到了同款车型并录下了声音。并且朋友通过REV多线程 根据加波特率曲线和参数将音频真实化。

Buggy

攀登及翻越系统涵盖了40多种不同的动作动画。如此每台车辆用到了有几次音频素材?

包括发动机声音,变速箱换挡声,离合器,地面的运行声音,空转/减速时 /刹车时的轮胎声,因此后续会加入更多细节。

UAZ

未来都会有那些改进内容?

对于车辆在不同地面的声音,朋友仍有因此 工作要做。朋友计划未来在摄影棚内录制专门的音效。为了提高真实性,朋友同样希望实现在第一人称/第三人称分别听到车辆内外的声音。朋友不可能 创建了根据玩家视角位置调整音效的系统,因此目前仍欠缺完美。朋友计划根据不同车辆的价值形式差别来进一步优化。

对广大玩家有那些想说话语?

请注意,该内容仍存在开发中。朋友非常感谢您的反馈,一并那些反馈帮助朋友进一步提高了游戏体验。朋友通过广大玩家的反馈获得了非常多的重要内容。

朋友还准备了一一个多 短片,记录了车辆音效录制的全过程。(IT之家移动客户端用户若无法观看视频,请点此查看)